China Trucks Continental SIDFA08/SIDFA10

Модуль для редактирования прошивок блоков управления Continental SIDFA08/SIDFA10 для дизельных грузовых автомобилей и промышленной техники.

Данные блоки читаются и пишутся модулем BitBox China Trucks Continental.

Для редактирования поддерживаются файлы размером 8Mb.

Доступные карты:

Расчет воздуха: максимальный предел массового расхода впрыска для EGR
EGR: смещение охладителя EGR вверх по потоку для лямбда, расчетное целевое положение EGR, фактор коррекции работы двигателя для EGR, массовая доля сажи с EGR, максимальное положение EGR при закрытой дроссельной заслонке, максимальное положение EGR, минимальное положение EGR при закрытой дроссельной заслонке, минимальное положение EGR, минимальное положение клапана EGR, минимальное положение клапана EGR, опорная скорость EGR, температура охладителя EGR, базовая линия
потока выхлопных газов вверх по потоку: карта вентиляции, коэффициент взвешивания расхода выхлопных газов,
топливо: карта ограничения количества топлива для турбокомпрессора, карта ограничения количества топлива для температуры охлаждающей жидкости
, защита: защита количества топлива, карта защиты количества топлива от высокой температуры, карта защиты максимального количества топлива, минимальный основной впрыск топлива смещения последующего впрыска,
впрыск: корректирующий впрыск, основной впрыск при запуске, базовый угол начала основного впрыска,
лямбда: база потребности в лямбде, опорная лямбда
Ограничители: Скорость автомобиля (тест)
Датчик абсолютного давления воздуха: Абсолютное давление во впускном коллекторе
NOx: Концентрация NOx с EGR, концентрация NOx без EGR
Давление в рампе: Управление давлением
в рампе Положение дроссельной заслонки: Максимальное базовое положение дроссельной заслонки, Базовый крутящий момент потребности
дроссельной заслонки: Базовая карта калибровки максимального крутящего момента, Карта крутящего момента двигателя, Карта ограничения крутящего момента по топливу, Крутящий момент для режима холостого хода, Внешняя потеря модели крутящего момента, Запрос крутящего момента
Турбосистема: Высокое давление положения турбонаддува, Базовая линия потребности впуска, Расчетная базовая линия смещения давления турбонаддува для избыточного наддува, Расчетная базовая линия смещения давления турбонаддува для недостаточного наддува, Максимальное положение высокого давления турбокомпрессора, Минимальное положение высокого давления турбокомпрессора
DTC