GM ACDelco E92

Модуль для калибровки прошивок блоков управления ACDelco E92 атмосферных бензиновых автомобилей концерна GM (Chevrolet, Cadillac и др.)

Для редактирования доступны следующие карты:

Управление вентилятором : желаемое управление вентилятором, желаемое управление вентилятором по температуре охлаждающей жидкости
Топливо : целевое значение AFR как стехиометрия, динамический воздушный поток с высокими оборотами, динамический воздушный поток с высокими оборотами, масштабирование датчика массового расхода воздуха
Топливо: инжектор : расход форсунки, множитель плотности расхода форсунки, множитель давления топлива расхода форсунки
Топливо: открытый контур : коэффициент обогащения впрыска с открытым контуром (спирт), коэффициент обогащения впрыска с открытым контуром (бензин)
Топливо: обогащение мощности : частота вращения двигателя для включения обогащения мощности, обогащение мощности, положение педали для включения обогащения мощности, соотношение эквалайзера обогащения мощности в зависимости от оборотов в минуту, пороговое значение крутящего момента для включения обогащения мощности
Холостой ход : частота вращения холостого хода в движении, скорость холостого хода при запуске в положении привода, скорость холостого хода при запуске в P/N, целевая скорость холостого хода в зависимости от температуры охлаждающей жидкости
Управление детонацией : пороговое значение датчика детонации, быстрая скорость атаки детонации, максимальная детонация задержка, максимальный шаг запаздывания
Ограничители : ограничение скорости автомобиля, ограничение скорости автомобиля при минимальном заднем ходе, ограничение скорости автомобиля при минимальном
запрашиваемом крутящем моменте : запрашиваемый крутящий момент в нормальном режиме, запрашиваемый крутящий момент в режиме пониженной мощности
Ограничения оборотов в минуту : ограничение скорости двигателя, ограничение скорости двигателя при отсечке подачи топлива, ограничение скорости двигателя при экстремальном сокращении, ограничение скорости двигателя при экстремальном восстановлении
Искра : главное опережение зажигания с высоким октановым числом, главное опережение зажигания с низким октановым числом, минимальное конечное опережение зажигания, минимальное опережение зажигания, минимальное опережение зажигания с длинным опережением, оптимальное опережение зажигания, оптимальное опережение зажигания (спирт), опережение зажигания при запуске, опережение зажигания с гибким топливом
Управление крутящим моментом : максимальный крутящий момент двигателя при передаче заднего хода, максимальное ограничение крутящего момента двигателя, пиковый крутящий момент двигателя, ограничение крутящего момента при избыточном давлении
VVT : коррекция выпускного распредвала по температуре охлаждающей жидкости, положение выпускного распредвала по температуре охлаждающей жидкости, положение впускного распредвала при полной нагрузке, положение выпускного распредвала при полной нагрузке, высокое положение выпускного распредвала, положение выпускного распредвала высокое атмосферное давление, низкое положение выпускного распредвала, среднее положение выпускного распредвала, положение впускного распредвала по температуре охлаждающей жидкости, коррекция положения впускного распредвала по температуре охлаждающей жидкости, высокое положение впускного распредвала, высокое атмосферное давление положения впускного распредвала, низкое положение впускного распредвала, среднее положение впускного распредвала
Редактор маски DTC

Список отправляемых версий ПО