Toyota Denso Petrol 3

Модуль позволяет производить настройку систем управления бензиновых двигателей объемом 3.0, 3.3 и 3.5 литра автомобилей Toyota, Lexus с блоками управления Denso 89661-xxxxx и процессорами NEC 76F0038, 76F0039, 76F0040, 76F0070, 76F0085.

На данный момент поддерживаются следующие карты:

Расчет воздуха: расчетная нагрузка воздуха из запрошенного крутящего момента, фактор пульсаций массового расхода воздуха
Условия переключения автоматической коробки передач на пониженную передачу: выходная скорость против дроссельной заслонки в разных режимах
Автоматическая коробка передач: гидротрансформатор: выходная скорость против нормальной дроссельной заслонки в разных режимах применяется, выходная скорость против нормальной дроссельной заслонки в разных режимах отпускание, гидротрансформатор в разных режимах применяется, гидротрансформатор в разных режимах отпускание
Автоматическая коробка передач: изгиб гидротрансформатора: выходная скорость против нормальной дроссельной заслонки в разных режимах применяется, выходная скорость против нормальной дроссельной заслонки в разных режимах отпускание, выходная скорость против спортивной дроссельной заслонки в разных режимах отпускание, временная кривая Toyota
Автоматическая коробка передач: условия переключения на повышенную передачу: выходная скорость против дроссельной заслонки в разных режимах
Модель температуры выхлопных газов: расчетная температура выхлопных газов, смещение температуры выхлопных газов для задержки искры, смещение температуры выхлопных газов для скорости автомобиля, максимальная температура выхлопных газов для защиты двигателя, минимальная температура выхлопных газов для защиты двигателя
Топливо: обогащение: поправочный коэффициент времени впрыска по нагрузке, время простоя форсунки, минимальное время впрыска, минимальное время впрыска при сохранении неисправности
Скорость холостого хода: желаемая скорость холостого хода при P/N, желаемая скорость холостого хода в режиме привода, опережение зажигания холостого хода на передаче, опережение зажигания холостого хода P/N
Ограничители: ограничение скорости двигателя, ограничение скорости автомобиля
Масштабирование датчика: поправочный коэффициент температуры всасываемого воздуха для массового расхода воздуха, масштабирование датчика массового расхода воздуха
Опережение зажигания: разница для опережения зажигания холостого хода от базового, минимальное опережение зажигания, базовое опережение зажигания, дельта опережения зажигания для эффективности, базовая эффективность опережения зажигания, высокое/низкое октановое число базы опережения зажигания, минимальная коррекция температуры базы опережения зажигания
Коррекция опережения зажигания: базовая коррекция опережения зажигания по температуре охлаждающей жидкости, коррекция опережения зажигания для VVT, базовая коррекция опережения зажигания высокое/низкое октановое число
Опережение зажигания: детонация: пороговое значение температуры охлаждающей жидкости для минимальной коррекции опережения зажигания, пороговое значение температуры охлаждающей жидкости для запаздывания, нижний (верхний) порог частоты вращения двигателя для запаздывания, максимальное запаздывание зажигания, скорость восстановления запаздывания, величина запаздывания зажигания, общий предел запаздывания
Опережение зажигания: минимальное: пороговое значение температуры охлаждающей жидкости для минимального Коррекция опережения зажигания, Минимальная база опережения зажигания, Коррекция минимальной температуры опережения зажигания
Запуск: Время запуска, Сумматор оборотов двигателя при запуске
Дроссельная заслонка: управлениеМаксимальное положение дроссельной заслонки на 1-й передаче, Максимальное положение дроссельной заслонки на задней передаче, Запрос максимально допустимого положения дроссельной заслонки, Максимальное положение дроссельной заслонки, Ограничение положения дроссельной заслонки на другой передаче, Ограничение положения дроссельной заслонки при другой нагрузке, Ограничение положения дроссельной заслонки при ошибке SAP
Дроссельная заслонка: запрос: Требуемое положение дроссельной заслонки на другой передаче
Гидротрансформатор — общее: Температура охлаждающей жидкости для отключения (включения) горячего режима, Температура масла для включения горячего режима, Пороговое значение температуры масла для включения высокой температуры охлаждающей жидкости, Пороговое значение температуры масла для отключения горячего режима, Температура масла для отключения высокой температуры охлаждающей жидкости
Модель крутящего момента: Оптимальный крутящий момент, Оптимальный крутящий момент для трансмиссии
VVT: Положение выпускного распредвала при полной нагрузке, Положение выпускного распредвала при малом дросселе, Положение выпускного распредвала при большом дросселе, Базовое положение выпускного распредвала, Положение впускного распредвала при малом дросселе, Положение впускного распредвала при большом дросселе, Положение впускного распредвала при полной нагрузке, Базовое положение впускного распредвала
Теплый вверх: Порог температуры охлаждающей жидкости для холодного двигателя, Коррекция прогрева для движения вперед/назад, Коррекция прогрева для
редактора маски DTC P/N

Поддерживаемые двигатели :

2JZGE
2GRFE
2GRFSE
3MZFE и др.

Список поддерживаемых версий ПО