Модуль Combiloader Bosch M(G)7.9.8 HK [004]

Модуль предназначен для записи FLASH-памяти ЭБУ Bosch M7.9.8/MG7.9.8 через диагностический разъем.

Программирование ЭБУ Bosch M(G)7.9.8 (J2534)

Обратите внимание:

• Обмен с ЭБУ происходит через интерфейс J2534, а не через адаптер Загрузчика. Несмотря на это, адаптер Загрузчика должен быть подключен к компьютеру для нормального функционирования ПО.
• Выбор и настройка адаптера J2534 производится в меню «Конфигурация».
• В случае, если произошла ошибка записи и ЭБУ более не выходит на связь, для его восстановления необходимо воспользоваться модулем «BSL режим ST10F27x».
• Для работы с ЭБУ, снятого с автомобиля, произведите соединения с в соответствии с типом ЭБУ

Окно программы содержит следующие вкладки:

Вкладка FLASH

Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера и кнопок управления:

запись прошивки из внутреннего буфера программы в контроллер

Вкладка Дополнительно

Вкладка содержит окно выбора опций работы программы:

Дополнительные функции:

· Идентификация ЭБУ – позволяет запросить идентификационные данные ЭБУ

При программировании ЭБУ вы можете выбрать обновление области калибровочных данных FLASH на следующем запросе:

При нажатии «Да» обновится только область калибровочных данных, «Нет» – прошивка запишется целиком.

Расшифровка обозначений прошивок BOSCH M(G)7.9.8 а/м KIA/HYUNDAI

Кодировка идентификаторов ПО и комплектации на автомобилях Kia/Hyundai c ЭБУ Bosch M7.9.8 (MG7.9.8), которые устанавливаются на данные автомобили с 2006 года, несет в себе много информации, довольно проста и легко запоминается.

Кодировка прошивок Bosch M7.9.8 (MG7.9.8) состоит из идентификаторов ПО (Software ID) и комплектации автомобиля (Hardware ID).

Начнем с идентификаторов базового ПО (Software ID), которое обозначается в виде PM98C441C. Здесь PM98 – признак ЭБУ Bosch M(G)7.9.8, а C441C – идентификатор ПО. Все прошивки с одинаковым идентификатором, естественно, совместимы и отличаются друг от друга только калибровками. В теле прошивки (бинарный файл) идентификатор в открытом виде содержится сразу после строки «M798////». Сразу после него — кодировка комплектации и дата разработки прошивки:

Кодировка комплектации автомобиля (Hardware ID):

Элемент 0 (в нашем случае – G) признак модели ECU (Bosch M7.9.8).

Элементы 1 и 2 (в нашем случае – JB) – код модели. В настоящее время известны кодировки:

Элемент 3 – (в нашем случае – 6) – последняя цифра года разработки прошивки. Например, 6 – 2006; 7 – 2007; 8 – 2008, 9 – 2009; A – 2010 и т.д.

Элемент 4 – Нормы токсичности Евро-III (3 или А), Евро-IV (4 или H).

Элемент 5 – Рабочий объем двигателя, вторая цифра после запятой. Наример, 0 – 1,0L, 6 – 1,6L и т.д.

Элемент 6 - Определяет поддержку управления фазами ГРМ:

4,A: есть поддержка VVT в софте;

8,G: нет поддержки VVT

Элемент 7 – Комплектация автомобиля иммобилайзером.

E,F – c иммобилайзером

P,Q – без иммобилайзера

Элементы 8 и 9 – Версия калибровочных данных.

Элемент A – признак КПП: 5 – МКПП, A или D – АКПП.

Элемент B – резерв.

Элемент C - резерв.

Элемент D - резерв.

На автомобилях, оборудованных автоматической коробкой переключения передач (АКПП) под основным идентификатором располагается идентификатор ПО АКПП.

Здесь:

1 элемент – «Т» идентификатор «Трансмиссия»
2,3 элементы – «HD» признак модели (в данном случае HD – Hyundai Elantra).
4,5 элементы – «2C» признак передаточного значения трансмиссии.
6,7 элементы – «16» объем двигателя (в данном случае – 1.6L)
8,9,10 элементы – «UB2» идентификатор ПО АКПП

Подключение ЭБУ на столе

Bosch M7.9.8 (автомобили Hyundai, KIA)

Для перевода в режим программирования BSL необходимо отпаять резистор от 105-го контакта процессора (он расположен между процессором и микросхемой 74HC573) и замкнуть 104‑й контакт процессора на «землю» через резистор 4.7 кОм, подключиться к разъему ЭБУ согласно схеме:

2: масса (черный провод универсального кабеля)
85: K‑Line (синий провод универсального кабеля)
82: +12 неотключаемое (красный провод универсального кабеля)
83: +12 с замка зажигания (желтый провод универсального кабеля)

После программирования необходимо вернуть выпаянный резистор на свое место!